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亿欧2017两会专题科技创新赋能实体经济2019iyiou

来源: 作者: 2019-05-14 18:03:20

3月5日上午9时,第十二届全国人民代表大会第五次会议在人民大会堂开幕,国务院总理李克强在关于政府工作的报告中再度关注快递业,要求“促进电商、快递进社区进农村”。同时,包括全国政协委员、国家邮政局局长马军胜在内,诸多代表委员热议建好快递末端共享络。

马军胜说,快递目前的问题在于末端配送。以北京为例,市内每天平均有500万件快递,相当于平均约4个人就有1件快递。他表示,快递服务有一定的公共性,老百姓都需要,地方政府对快递设施的配套规划应该有所考虑,比如在城市中心建立快递公用平台,方便快递车辆进城,方便老百姓取件。

全国政协委员牛汝极认为,快递业的发展推动了电商发展,为百姓的生活提供了方便,但如何解决好快递“一公里”的问题要引起重视。

牛汝极委员建议,“要健全法律规划体系,将发展快递业纳入国民经济和社会发展规划,在城乡规划中合理安排快递处理中心、便民服务点等基础设施的布局建设,将配套建设快递物流共同配送站、智能快件(包裹)箱等纳入城市社区发展规划。”同时,“交通管理部门应制定并实施城市快递汽车、快递电动三轮车等车辆管理办法,尽快制定快递车‘标准’,对快递车生产、使用、管理等进行统一规范。只有实现快递车合法、通畅、安全地运营,才能有效促进快递业及电商经济的健康发展,更好地维护消费者的利益。”

据统计,到2020年,预计国内整个络零售将会超过10万亿元,社会零售总额占比将超过20%,5到8年之后,全年包裹量将超过1000亿件,按现在的模式,意味着电商物流从业人员需要超过500万人,但一方面是人口红利的消失,另一方面,价格战、资源重复建设等也让行业面临成长压力。

目前,各大公司纷纷在末端开始探索。菜鸟络总裁万霖认为,只有携手推进共享和智慧物流,优化末端派送模式,行业才能可持续健康发展。同时,需要给行业争取更多人权、路权、财产权。快递业要回归人,回归快递价值。

利用自身全球的物流数据库的优势,菜鸟近年来抓住用户痛点,推动快递末端共享优化,避免重复建设。目前,已有4万多个菜鸟驿站遍布全国社区和校园,方便用户代收需求。

“过去城市末端的效率不高,因为大量消费者的时间都是分散的、不确定的,造成投递时间的消耗。有了驿站这张共享络,快递的末端效率大大提升,快递员从过度劳累的工作方式中得到了解放,消费者的整体物流体验也明显改善。”万霖说。

在农村,随着农村居民对消费品需求的加大,以及农产品进城的需要,菜鸟通过与物流合作伙伴共同建设农村配送平台,形成通畅的农产品上行、工业品下乡双向络,目前已覆盖500多个县、2.8万个村点,超过99%的包裹都可以实现县到村次日达。

万霖表示,智慧物流是大势所趋,菜鸟络将依托大数据和社会化协同,赋能快递业,推动“互联+流通”持续深入实施。

亿欧2017两会专题:科技创新赋能实体经济

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